УДОСКОНАЛЕННЯ КЛАСИФІКАЦІЇ ГРУП МОБІЛЬНОСТІ НАСЕЛЕННЯ НА ОСНОВІ ПАРАМЕТРИЧНО-ОРІЄНТОВАНОГО ПІДХОДУ

Автор(и)

  • Олександр Хлевной Львівський державний університет безпеки життєдіяльності https://orcid.org/0000-0003-2846-3480
  • Наталія Жезло-Хлевна Львівський державний університет безпеки життєдіяльності https://orcid.org/0009-0005-3768-2863
  • Анна Борисова Інститут наукових досліджень з цивільного захисту Національного університету цивільного захисту України https://orcid.org/0000-0002-8700-0761

DOI:

https://doi.org/10.52363/2518-1777-2026-21-10

Ключові слова:

евакуація при пожежі, мобільність населення, маломобільні групи, параметрична модель, евакуаційні потоки, коефіцієнт асистованості, опори, колісні крісла, протези, моделювання евакуації

Анотація

У статті розглянуто актуальну науково-прикладну проблему вдосконалення підходів до класифікації мобільності населення. Показано, що традиційні методи, засновані на дискретному поділі людей на групи мобільності (М1-М4), не забезпечують необхідної точності в умовах сучасних евакуаційних процесів, які характеризуються високим рівнем неоднорідності та наявністю значної частки осіб із різними функціональними обмеженнями. Обґрунтовано, що існуючі підходи не враховують повною мірою вплив використання допоміжних засобів пересування, протезів нижніх кінцівок, а також сценаріїв асистованого переміщення, що особливо актуально в сучасних умовах. Запропоновано параметрично-орієнтований підхід до класифікації мобільності, який поєднує узагальнений поділ на три групи за кінематикою руху з детальним описом індивідуальних характеристик через систему кількісних коефіцієнтів. У межах підходу введено параметри, що враховують фізичну працездатність, вікові особливості, використання допоміжних засобів, протезів, поведінкові характеристики та рівень організованості евакуаційного потоку. Додатково запропоновано коефіцієнт асистованості, який дозволяє кількісно описати ефективність колективного переміщення осіб, що не здатні до самостійного руху, залежно від способу транспортування та умов середовища. Обґрунтовано, що застосування параметричного підходу дозволяє підвищити адекватність математичного моделювання евакуаційних процесів, зокрема при аналізі змішаних потоків та різних сценаріїв поведінки людей. Показано можливість інтеграції запропонованої моделі у розрахунки часу евакуації, а також у сучасні імітаційні системи, що враховують вплив щільності потоку на швидкість руху та формування заторів. Визначено перспективні напрями подальших досліджень, пов’язані з експериментальним визначенням параметрів моделі, їх валідацією та адаптацією до різних типів об’єктів і умов евакуації.

 

Посилання

NFPA 101: Life Safety Code. 2021 edition. Quincy, MA : National Fire Protection Association, 2021. 556 p.

ISO 21542:2021. Building construction — Accessibility and usability of the built environment. Second edition. Geneva : ISO, 2021. 237 p.

EN 81-70:2018. Safety rules for the construction and installation of lifts — Particular applications for passenger and goods passenger lifts. Part 70: Accessibility to lifts for persons including persons with disability. Brussels : CEN, 2018. 48 p.

ДСТУ 8828:2019. Пожежна безпека. Загальні положення. [Чинний від 2020-01-01]. Київ: ДП «УкрНДНЦ», 2019. 163 с.

Kuligowski E. D., Peacock R. D., Averill J. D. Pedestrian and evacuation dynamics. New York: Springer, 2011. DOI: 10.1007/978-1-4419-9725-8

Seyfried A., Steffen B., Klingsch W., Boltes M. The fundamental diagram of pedestrian movement revisited // Journal of Statistical Mechanics. 2005. DOI: 10.1088/1742-5468/2005/10/P10002

Stair evacuation of older adults and people with mobility impairments / E. Kuligowski, R. Peacock, E. Wiess, B. Hoskins. Fire Safety Journal. 2013. Vol. 62. P. 230–237. DOI: 10.1016/j.firesaf.2013.09.027.

Modelling total evacuation strategies for high-rise buildings / E. Ronchi, D. Nilsson. Building Simulation. 2013. Vol. 7, № 1. P. 73–87. DOI: 10.1007/s12273-013-0132-0.

Жезло-Хлевна Н., Хлевной О., Назар Ю., Борзов Ю., Довбняк В. Евакуація осіб із модульними протезами нижніх кінцівок при пожежі: сучасний стан, проблеми та перспективи досліджень. Пожежна безпека. Львів, 2025. № 46. С. 53–64. https://doi.org/10.32447/20786662.46.2025.05

Хлевной О., Жезло-Хлевна Н., Доценко О., Борисова А., Калиновський А. Біомеханічні особливості руху осіб із двосторонніми протезами нижніх кінцівок під час евакуації в умовах пожежі. Науковий вісник: Цивільний захист та пожежна безпека. Київ, 2025. № 1(19). С. 120–128. https://doi.org/10.52363/nvcz.2025.

##submission.downloads##

Опубліковано

2026-05-30

Як цитувати

Хлевной , О. ., Жезло-Хлевна, . Н. ., & Борисова, А. (2026). УДОСКОНАЛЕННЯ КЛАСИФІКАЦІЇ ГРУП МОБІЛЬНОСТІ НАСЕЛЕННЯ НА ОСНОВІ ПАРАМЕТРИЧНО-ОРІЄНТОВАНОГО ПІДХОДУ . Науковий вісник: Цивільний захист та пожежна безпека, (21), 96–105. https://doi.org/10.52363/2518-1777-2026-21-10

Статті цього автора (авторів), які найбільше читають